Suatu kejutan bagi kami (TMBC - TasikMalaya Biser Community) mendapat kesempatan untuk mencoba menikmati armada terbaru PO SAN yang akan melintas di daerah Tasikmalaya menuju Pool Pulomas Jakarta. Kesempatan yang jarang ini tidak kami sia-siakan, beberapa rekan-rekan kami coba hubungi untuk untuk ikut dalam acara ini.

Berhubung acara ini bersifat dadakan, rekan-rekan yang bisa berangkat pun hanya 2 orang yaitu Fajar dan Ewon. Setelah mendapat informasi bahwa kedatangan bis di agen Sindangkasih sekitar pukul 2-3 dinihari, kami pun berangkat menuju agen SAN di Sindangkasih pukul 1 dinihari. Tiba di agen, terlihat suasana yang cukup ramai karena ada banyak juga penumpang serta paket yang akan dikirim menunggu kedatangan bis SAN tujuan Pekanbaru dan Bengkulu.

Menunggu bukan halangan bagi kami, apalagi untuk menjajal armada SAN terbaru, sambil menunggu kami pun mendapat hiburan aksi beberapa bis reguler dan pariwisata yang melintas di Sindangkasih. Waktu sudah menunjukan pukul 02.00 WIB dan terlihat armada SAN reguler tujuan Pekanbaru tiba di agen, geraman khas mesin Yuchai yang terdengar seakan mengingatkan kami pada pengalaman bersama PO SAN pada Jambore Nasiona Penggemar Bis 2010 di pool SAN Solo dan Touring Basamo beserta rekan-rekan komunitas satu jiwa dengan rute Jakarta-Bengkulu-Jakarta.

Ketika masih mengenang suasana kebersamaan pada acara Jambore Penggemar Bis 2010,  tiba-tiba turun sosok yang sudah tidak asing bagi kami, yaitu Bang Dez, salah satu driver Volvo mengantar kami ke Solo pada waktu acara Jambore. Kami pun langsung menghampiri Bang Dez dan ngobrol-ngobrol sebentar, beliau ternyata sekarang bawa bis SANchai bisnis AC 2-3. Setelah beres proses pengecekan SPJ, bis pun bergegas melanjutkan perjalanan. Dan kami pun kembali menunggu di agen sambil menikmati lalu lalang bis yang merupakan suatu hiburan bagi kami. Waktu tidak terasa sudah hampir pukul 3 dinihari, bis yang kami tunggu-tunggu pun tiba dan merapat di agen. Awalnya kami mengira bis yang akan kami coba adalah bis reguler tujuan Bengkulu, tapi setelah melihat body samping bis dan mendengar teriakan co driver yg menyebutkan "Pulomas...yg ikut pa sol...yg ikut pa sol" kami segera bergegas untuk persiapan berangkat.

Menghampiri pintu depan kesan pertama yang kami dapat adalah bis terasa agak aneh karena pintu tak segera dibuka, dan woow....ternyata pintunya menganut “sistem automatic hydrolic door”. Kami segera naik ke dalam bis dan jok nomor 2 dan 3 menjadi pilihan utama. Bis segera melaju meninggalkan agen. Dalam perjalanan kami dibuat kagum juga dengan melihat interior yang ternyata melebihi perkiraaan kami, elegan dan mewah, itulah yang terbersit dalam pikiran kami. Ditambah dengan chassis dan engine yang membuat kami penasaran dan sibuk menikmati serta merasakan performa engine keluaran Mercedez Benz terbaru.

Dari segi engine, MB OH 1526 memberi "rasa" tersendiri bagi kami, walaupun hanya beda 10dk dengan tipe OH1525 tapi menurut kami cukup banyak "rasa baru". Dibandingkan dengan OH1525, dari suara engine terdengar lebih halus tapi berkarakter, khas mesin diesel Mercy modern. Begitu pula dengan peformanya, dengan karakter power band yg lebih luas mampu menaklukan segala trek dengan lebih mudah apalagi ditunjang dengan karakter kaki-kaki yang lebih stif 15-20% membuat bis lebih lincah dan stabil tanpa mengorbankan kenyamanan yang khas dimiliki oleh Mercedez Benz.

Disisi lain, balutan body model Legacy produk terbaru dari karoseri Laksana membuat tampilan bis terlihat gagah dan elegan. Perpaduan desain garis-garis tegas yang berujung halus juga memacarkan karakter elegan, ditambah livery khas PO SAN semakin tampak kesan gagah sebagai petarung trek Jawa-Sumatra di kelas Eksekutif.

Untuk Karoserie Laksana model Legacy secara keseluruhan sangat baik, tidak terdengar bebunyian ketika bertemu dengan jalanan yang kurang bagus dan  tidak terdapat body roll berlebihan sehingga ketika melewati belokan dengan kecepatan tinggi bis sangat lincah menaklukan jalan yang meliuk-liuk di Malangbong.

Kembali ke interior armada terbaru SAN, setelah melihat lebih detail, tampak sekali kesan "lux" yang kami rasakan dari jok berlapis kulit minimalis terasa sangat nyaman bagi penumpang, wood panel pada dashboard, arm rest, dan bagian belakang sandaran jok yang terkesan cukup mewah. Desain plafon yang cukup elegan dengan garis-garis membulat seperi pada dudukan LCD TV dan tempat penyimpanan barang menyuguhkan pemandangan dan hal baru bagi penumpang.

Tidak terasa kami pun sudah tiba di Cileunyi pukul 05.00 WIB menandakan berakhirnya perjalan kami dengan armada terbaru PO SAN MB OH 1526 Legacy. Setelah turun dari bis pun kami masih berdiskusi tentang "rasa" bis terbaru PO SAN MB OH 1526 Legacy dan akhirnya kami sepakat akan kesimpulan first impression kali ini dengan 1 kalimat yaitu "bis reguler rasa bis pariwisata".

Kami mengucapkan terima kasih kepada Kurnia Lesani Adnan (Om Sani) atas izin yang diberikan kepada kami untuk merasakan sensasi bis terbaru PO SAN MB OH 1526 Legacy, juga terima kasih kepada pak Sol dan crew bis PO SAN MB OH 1526 Legacy "SANg Maesrto".

Selamat dan Sukses PO SAN atas hadirnya armada terbaru PO SAN MB OH 1526 Legacy. (Fajar & Ewon /TMBC)

*photo-photo courtesy : Kurnia Lesani Adnan